湖南首個“四改八”高速項目大干爭春，建設(shè)捷報頻傳

衡陽新聞網(wǎng)訊　記者李洋杰報道　3月27日，記者從衡陽高速管理部門獲悉，G4京港澳高速耒陽大市至宜章（湘粵界）段改擴建項目（以下簡稱“耒宜改擴建”）傳來捷報，全線首片30米T梁在水龍大橋精準落位，標志著項目建設(shè)取得重要進展。與此同時，五里牌互通立交橋梁板架設(shè)作業(yè)全面完成，清泉村2號橋首片矮T梁也順利架設(shè)，項目建設(shè)如火如荼。

3月19日，耒宜改擴建項目全線首片30mT梁順利架設(shè)完成，作業(yè)區(qū)域位于全線控制性工程水龍大橋。該橋全長727米，上部結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁，設(shè)計T梁數(shù)量眾多，且下穿現(xiàn)行的G76廈蓉高速高架橋，施工難度極大。項目團隊通過精心籌劃，確保架梁作業(yè)安全精準完成，為項目后續(xù)建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

緊接著，3月22日，五里牌互通立交橋梁板全部架設(shè)完成，為五里牌互通建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。自2024年7月五里牌互通正式開工以來，項目部克服重重困難，通過科學規(guī)劃和嚴格管理，確保了每一片梁板精準就位。目前，除五里牌互通外，其他橋梁也在按計劃進行施工，項目整體進度穩(wěn)步推進。同日，清泉村2號橋首片預制梁板成功架設(shè)，標志著該標段工程正式進入橋面系施工階段。此次架設(shè)的矮T梁全長13米，寬1米，高0.75米，采用大型吊機進行單機起吊作業(yè)。項目部通過制定專項方案、開展技術(shù)交底和全程安全管控等措施，確保了架設(shè)作業(yè)的順利進行。

耒宜改擴建項目起于耒陽大市樞紐，止于宜章小塘（湘粵省界），全長144.309公里，采用雙向八車道高速公路標準對老路進行改擴建。項目預計2026年年底建成通車，將進一步暢通湖南與長江中游城市群及粵港澳大灣區(qū)的交通聯(lián)系，對完善湖南省綜合運輸體系、提升湘南地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和促進湖南省產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義。